Les pilotes arrivent petit à petit, chacun croit encore à sa bonne étoile ... Tout le monde découvre l'endroit et le circuit. C'est aussi l'occasion de retrouvailles !
1ere Edition du Trophee Taf Racing Kart (TTRK)
| Le 10 Août 2002 est une date à retenir ! Mis à part le fait que c'est l'anniversaire de cette chère s., le premier TTRK a eu lieu ! Pour cette première manche, le choix s'est porté sur le circuit du Paris Kart Indoor de Wissous dans la banlieue sud de Paris (91). On remercie au passage le personnel qui nous a pris en charge ... | |
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Rappel : les fiches de presentation des pilotes sont ici ! C'était pour certains l'occasion de découvrir ce sport mécanique, pour les autres de se prefectionner mais pour tous (les spectateurs y compris) ce fut un pur moment de plaisir ! Voici donc le résumé de cette après-midi (je complèterai cette page au fur et à mesure) avec tous les résultats et les commentaires. Vous trouverez d'autres photos dans la rubrique Galerie. Et rendez-vous le 2 novembre pour découvrir la vidéo !! |
| 14h07 |
Les pilotes arrivent petit à petit, chacun croit encore à sa bonne étoile ... Tout le monde découvre l'endroit et le circuit. C'est aussi l'occasion de retrouvailles ! |
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| 14h35 | Après être passé par la caisse où chaque pilote a déboursé 39 euros, direction les vestiaires ! A charge de chacun de trouver une combinaison à sa taille : entre celle qui se croit mince et qui prend une taille trop petite et celui, plus petit qu'il ne pense, et qui flotte dans un petit M ;-) |
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| 14h51 | Brieffing : le commissaire de piste explique aux pilotes le déroulement de l'épreuve, les règles de sécurité (les fameux drapeaux qu'il faut respecter !) et le fonctionnement du karting. |
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| 15h09 | Premiers tours de piste ! Au programme : 6 tours de circuit pour permettre à chacun de se familiariser avec la machine et surtout avec le circuit (zones de freinage, d'accélération, ..). |
| 15h15 | Fin des essais libres : c'est l'heure des premières discussions ... et des premiers doutes ! |
| 15h33 | On rentre dans le vif du sujet : 6 min de tours chronométrés qui ont leur importance ! En effet, le meilleur tour de chaque pilote servira à déterminer sa position sur la grille de départ pour la course finale ... |
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